2014年1月底，市科委組織專家團對“重慶保稅港區(qū)現(xiàn)代物流系統(tǒng)集成平臺關鍵技術研究與應用示范項目”進行驗收，該項目的實施大大提高了企業(yè)的通關效率，降低了企業(yè)成本。

企業(yè)到重慶保稅港進出口產(chǎn)品，從點擊申報到放行全過程只需要30秒。1月23日，市科委組織專家團對“重慶保稅港區(qū)現(xiàn)代物流系統(tǒng)集成平臺關鍵技術研究與應用示范項目”進行驗收，該項目的實施大大提高了企業(yè)的通關效率，降低了企業(yè)成本。



“以前企業(yè)在保稅港區(qū)從申報到放行全過程需要2個多小時，所有程序都需要企業(yè)安排專人到保稅港公共服務大廳辦理。”保稅港開發(fā)管理有限公司相關負責人介紹，重慶兩路寸灘保稅港作為國內(nèi)唯一一個內(nèi)陸型保稅港區(qū)，急需以信息化建設來支撐港區(qū)的有效運行，為重慶與周邊地區(qū)的發(fā)展服務。為此，2010年7月，他們牽頭和重慶大學、中國電子口岸數(shù)據(jù)中心重慶分中心等8家單位共同向市科委申報了該項目。



目前，該項目已完成了保稅港區(qū)現(xiàn)代物流系統(tǒng)集成平臺9大功能子平臺的建設，其中保稅港區(qū)物流集成監(jiān)管子平臺，實現(xiàn)了海關、檢驗檢疫、邊檢、海事、外管等口岸監(jiān)管系統(tǒng)的互聯(lián)互通，企業(yè)通關“一證到底”，降低了企業(yè)的通關成本。



“現(xiàn)在企業(yè)只需在網(wǎng)上操作就能進行報關的所有程序，根本不用派人到港區(qū)服務大廳。”該負責人介紹，該平臺從2010年8月開始邊使用邊建設，在該平臺的支持下，重慶保稅港區(qū)累計實現(xiàn)海關監(jiān)控貨值492.22億美元，海關監(jiān)控貨重621.34萬噸，集裝箱進口42萬標箱，集裝箱出口59.78萬標箱，進出港口卸貨作業(yè)20905.663噸。